地鐵站臺(tái)
無(wú)錫地鐵換乘站改造項(xiàng)目
應(yīng)用領(lǐng)域
軌道交通照明
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項(xiàng)目基礎(chǔ)信息
項(xiàng)目名稱(chēng)無(wú)錫地鐵換乘站改造項(xiàng)目應(yīng)用軌道交通照明垂直領(lǐng)域地鐵站臺(tái)技術(shù)LED燈具 -
背景介紹
無(wú)錫地鐵一號(hào)線于2014年7月1日開(kāi)通，建設(shè)階段安裝的燈具采用的為傳統(tǒng)熒光燈管和插拔管。隨著使用時(shí)間的推移，傳統(tǒng)光源失效比例逐漸升高，光衰也愈發(fā)嚴(yán)重，站臺(tái)區(qū)域的照度下降嚴(yán)重。
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項(xiàng)目目標(biāo)
基于提升站臺(tái)區(qū)域照度現(xiàn)實(shí)需求，同時(shí)考慮到無(wú)錫地鐵四號(hào)線開(kāi)通的形象要求，無(wú)錫地鐵計(jì)劃對(duì)五個(gè)換乘站進(jìn)行改造。采用朗德萬(wàn)斯定制燈具，效果達(dá)到如期。
解決方案
LED定制條形燈900套，LED定制明裝筒燈1200套，LED定制嵌入式筒燈800套，照度提升40%，節(jié)能45%，壽命從10000h提高到30000h。
